Всі електронні системи автомобіля оснащені самодіагностикою. Під час руху автомобіля інформація зчитується з датчиків, розташованих на всіх блоках управління. Існує два типи сигналів – дискретні та динамічні. Дискретні – ідентифікують вихідні сигнали в залежності від стану ланцюга системи (1 – система ціла, 0 – обрив або замикання ланцюга). Динамічні – змінюються показання за певний проміжок часу, виникають при перехідних процесах двигуна. Код помилки зберігається в пам’яті блоку управління, а потім фахівці розшифровують його за допомогою високотехнологічного обладнання (дилерських і мультибрендових автосканерів).
Комп’ютерна діагностика для визначення проблем